{"id":6203,"date":"2024-12-02T21:21:29","date_gmt":"2024-12-02T21:21:29","guid":{"rendered":"https:\/\/guianatura.net\/?p=6203"},"modified":"2024-12-12T13:23:01","modified_gmt":"2024-12-12T13:23:01","slug":"inchallah_etape1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guianatura.net\/fr\/inchallah_etape1\/","title":{"rendered":"Inch&rsquo;Allah"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-6203\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-6203-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-6203-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6203-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-headline panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-headline so-widget-sow-headline-default-b2187095d7db-6203\"\n\t\t\t\n\t\t><div class=\"sow-headline-container \">\n\t<h1 class='sow-headline'>Inch'Allah<\/h1><h4 class='sow-sub-headline'>Le r\u00e9cit de ma premi\u00e8re grande travers\u00e9e \u00e0 la voile<\/h4><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-6203-1\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-6203-1-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6203-1-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>J'ai toujours \u00e9t\u00e9 heureux en mer. Cela vient peut-\u00eatre de mon grand-p\u00e8re Jean, marin sur le \u2018Mad Atao\u2019, un navire qui transportait des marchandises dans la Manche et le long des c\u00f4tes bretonnes. J'ai toujours vu ce regard de marin heureux, jusqu'\u00e0 son dernier souffle. Ce \u201cmad atao\u201d (qui signifie \u201ctoujours bon\u201d en breton) a d\u00fb signifier beaucoup pour lui. Il restera toujours dans mon esprit.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-6203-2\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-6203-2-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6203-2-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-layout-slider panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"2\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-layout-slider so-widget-sow-layout-slider-default-0b8217b9eb2a-6203\"\n\t\t\t\n\t\t><div class=\"sow-slider-base\" style=\"display: none\"><ul\n\t\t\t\t\tclass=\"sow-slider-images\"\n\t\t\t\t\tdata-settings=\"{&quot;pagination&quot;:true,&quot;speed&quot;:8000,&quot;timeout&quot;:1000,&quot;paused&quot;:false,&quot;pause_on_hover&quot;:true,&quot;swipe&quot;:true,&quot;nav_always_show_desktop&quot;:true,&quot;nav_always_show_mobile&quot;:&quot;&quot;,&quot;breakpoint&quot;:&quot;780px&quot;,&quot;unmute&quot;:false,&quot;anchor&quot;:null}\"\n\t\t\t\t\tstyle=\"min-height: 800px\"\t\t\t\t\tdata-anchor-id=\"\"\n\t\t\t\t>\t\t<li class=\"sow-slider-image  sow-slider-image-cover\" style=\"background-color: #333333;background-image: url(https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/I-Mad-Atao.jpg)\" >\n\t\t\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-container\">\n\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t<li class=\"sow-slider-image  sow-slider-image-cover\" style=\"background-color: #333333;background-image: url(https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/II-Mad-Atao-Jean.jpg)\" >\n\t\t\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-container\">\n\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t<li class=\"sow-slider-image  sow-slider-image-cover\" style=\"background-color: #333333;background-image: url(https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/III-La-mer-mappelle-scaled.jpg)\" >\n\t\t\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-container\">\n\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t<li class=\"sow-slider-image  sow-slider-image-cover\" style=\"background-color: #333333;background-image: url(https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/IIII-Gwen-ha-Du-soleil-et-mer-scaled.jpg)\" >\n\t\t\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-container\">\n\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t<li class=\"sow-slider-image  sow-slider-image-cover\" style=\"background-color: #333333;background-image: url(https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/IIIII-Heureux-breton-scaled.jpg)\" >\n\t\t\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-container\">\n\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/li>\n\t\t<\/ul>\t\t\t\t<ol class=\"sow-slider-pagination\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li><a href=\"#\" data-goto=\"0\" aria-label=\"afficher la diapositive 1\"><\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li><a href=\"#\" data-goto=\"1\" aria-label=\"afficher la diapositive 2\"><\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li><a href=\"#\" data-goto=\"2\" aria-label=\"afficher la diapositive 3\"><\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li><a href=\"#\" data-goto=\"3\" aria-label=\"afficher la diapositive 4\"><\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li><a href=\"#\" data-goto=\"4\" aria-label=\"afficher la diapositive 5\"><\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/ol>\n\n\t\t\t\t<div class=\"sow-slide-nav sow-slide-nav-next\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"#\" data-goto=\"next\" aria-label=\"diapositive suivante\" data-action=\"next\">\n\t\t\t\t\t\t<em class=\"sow-sld-icon-thin-rounded-right\"><\/em>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t<div class=\"sow-slide-nav sow-slide-nav-prev\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"#\" data-goto=\"previous\" aria-label=\"diapositive pr\u00e9c\u00e9dente\" data-action=\"prev\">\n\t\t\t\t\t\t<em class=\"sow-sld-icon-thin-rounded-left\"><\/em>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-6203-3\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-6203-3-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6203-3-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"3\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t><h3 class=\"widget-title\">Retour aux sources<\/h3>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Il y a un an, j'ai commenc\u00e9 le voyage de retour vers ma passion bleue. Bien qu'ayant mon permis fran\u00e7ais, j'ai d\u00e9cid\u00e9 de repasser tous les permis espagnols afin d'obtenir la reconnaissance de \u00ab Capitaine de Yacht \u00bb en avril de cette ann\u00e9e 2024. C'est une chose d'avoir le titre, c'en est une autre de prouver qu'on le m\u00e9rite. Pragmatique, j'ai contact\u00e9 tous mes amis marins pour proposer ma personne \u00e0 bord des voiliers. Tous les passionn\u00e9s de voile le savent : \u201cLe meilleur moment sur un bateau, c'est quand on coupe le moteur pour se laisser porter par le vent\u201d. Le sentiment d'harmonie avec les \u00e9l\u00e9ments est unique.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-6203-4\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-6203-4-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6203-4-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"4\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<blockquote style=\"border-color: #85a657;\"><p>\u00abLe meilleur moment sur un bateau, c'est quand on coupe le moteur pour se laisser porter par le vent\u00bb<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-6203-5\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-6203-5-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6203-5-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-layout-slider panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"5\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-layout-slider so-widget-sow-layout-slider-default-7b4e5d178720-6203\"\n\t\t\t\n\t\t><div class=\"sow-slider-base\" style=\"display: none\"><ul\n\t\t\t\t\tclass=\"sow-slider-images\"\n\t\t\t\t\tdata-settings=\"{&quot;pagination&quot;:true,&quot;speed&quot;:200,&quot;timeout&quot;:3000,&quot;paused&quot;:false,&quot;pause_on_hover&quot;:true,&quot;swipe&quot;:true,&quot;nav_always_show_desktop&quot;:&quot;&quot;,&quot;nav_always_show_mobile&quot;:&quot;&quot;,&quot;breakpoint&quot;:&quot;780px&quot;,&quot;unmute&quot;:false,&quot;anchor&quot;:null}\"\n\t\t\t\t\tstyle=\"min-height: 650px\"\t\t\t\t\tdata-anchor-id=\"\"\n\t\t\t\t>\t\t<li class=\"sow-slider-image  sow-slider-image-cover\" style=\"background-color: #333333;background-image: url(https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Tymmann-scaled.jpg)\" >\n\t\t\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-container\">\n\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t<li class=\"sow-slider-image  sow-slider-image-cover\" style=\"background-color: #333333;background-image: url(https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Devant-Tymmann-scaled.jpg)\" >\n\t\t\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-container\">\n\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t<li class=\"sow-slider-image  sow-slider-image-cover\" style=\"background-color: #333333;background-image: url(https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Jacques-et-Philippe-sur-Tymmann-scaled.jpg)\" >\n\t\t\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-container\">\n\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t<li class=\"sow-slider-image  sow-slider-image-cover\" style=\"background-color: #333333;background-image: url(https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/A-la-barre-de-Tymmann.jpg)\" >\n\t\t\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-container\">\n\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/li>\n\t\t<\/ul>\t\t\t\t<ol class=\"sow-slider-pagination\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li><a href=\"#\" data-goto=\"0\" aria-label=\"afficher la diapositive 1\"><\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li><a href=\"#\" data-goto=\"1\" aria-label=\"afficher la diapositive 2\"><\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li><a href=\"#\" data-goto=\"2\" aria-label=\"afficher la diapositive 3\"><\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li><a href=\"#\" data-goto=\"3\" aria-label=\"afficher la diapositive 4\"><\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/ol>\n\n\t\t\t\t<div class=\"sow-slide-nav sow-slide-nav-next\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"#\" data-goto=\"next\" aria-label=\"diapositive suivante\" data-action=\"next\">\n\t\t\t\t\t\t<em class=\"sow-sld-icon-thin-right\"><\/em>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t<div class=\"sow-slide-nav sow-slide-nav-prev\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"#\" data-goto=\"previous\" aria-label=\"diapositive pr\u00e9c\u00e9dente\" data-action=\"prev\">\n\t\t\t\t\t\t<em class=\"sow-sld-icon-thin-left\"><\/em>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-6203-5-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6203-5-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"6\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t><h3 class=\"widget-title\">Une nouvelle aventure<\/h3>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Mon ami marin belge Philippe m\u2019a gentiment propos\u00e9 de me joindre \u00e0 lui pour une travers\u00e9e de l'\u00eele colombienne \u00e0 l'\u00eele du m\u00e9ridien. Avec sa compagne Amandine, nous avons embarqu\u00e9 sur le bateau du breton Jacques et de sa compagne Nadine, tous les quatre marins experts, pour un voyage de 9 heures. D\u00e8s que nous avons pu couper le moteur et hisser la voile, j'ai \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s \u00e9mu et j'ai monopolis\u00e9 la barre pendant des heures sans allumer le pilote automatique. Le plaisir \u00e9tait tel en sentant les vagues, le vent dans les voiles et le mouvement du \u00ab Dufour 425 \u00bb dans mes mains que cela m\u2019a compl\u00e8tement hypnotis\u00e9. Petit \u00e0 petit, le vent a augment\u00e9, passant d'environ 6 n\u0153uds \u00e0 18 ou 20 n\u0153uds. Les heures de partage \u00e0 bord nous ont fait sentir comme des amis navigateurs. En arrivant au port de La Estaca, avec des rafales de 25 n\u0153uds, Jacques a r\u00e9ussi \u00e0 accoster le bateau en toute s\u00e9curit\u00e9 et Nadine m'a parl\u00e9 de la possibilit\u00e9 de partager une travers\u00e9e depuis notre port de d\u00e9part (San Sebastian) jusqu'au Maroc. Justement, les astres semblaient s\u2019aligner, j'avais pr\u00e9vu des vacances aux dates indiqu\u00e9es. C'\u00e9tait une grande opportunit\u00e9 pour moi de continuer mon r\u00eave : me pr\u00e9parer \u00e0 devenir un bon marin.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-6203-6\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-6203-6-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6203-6-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"7\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Quelques semaines plus tard, Jacques m'a invit\u00e9 \u00e0 traverser le canal reliant les \u00eeles occidentales de La Gomera et de Tenerife pour aller chercher Nadine qui, venant de Nantes, atterrissait \u00e0 l'a\u00e9roport sud de l'\u00eele voisine \u00e0 son port d'attache aux Canaries. Bien s\u00fbr, je me suis inscrit et nous avons navigu\u00e9 pendant environ 6 heures de San Sebastian \u00e0 San Miguel de Abona. Au cours de cette travers\u00e9e, nous avons connu diff\u00e9rents types de conditions, commen\u00e7ant par un vent agr\u00e9able et une mer l\u00e9g\u00e8re, passant par un vent nul, suivi d'un vent plus fort et finissant par des vagues de 1,5 m\u00e8tre et un vent de face qui nous a oblig\u00e9s \u00e0 mettre le moteur en marche. J'ai appr\u00e9ci\u00e9 chaque instant, profitant de l'occasion pour apprendre de qui je consid\u00e8re comme un grand Ma\u00eetre. Jacques a un bateau \u00e9quip\u00e9 pour qu'il puisse le mener seul en tant que grand marin qu'il est. Cependant, il est capable, sans s'en rendre compte peut-\u00eatre, d'enseigner le meilleur de lui-m\u00eame avec les meilleurs conseils pour un marin moins exp\u00e9riment\u00e9 qui veut s'am\u00e9liorer.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-6203-7\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-6203-7-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6203-7-0-0\" class=\"so-panel widget widget_media_video panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"8\" ><h3 class=\"widget-title\">La Gomera-Tenerife : conditions vari\u00e9es<\/h3><div style=\"width:100%;\" class=\"wp-video\"><!--[if lt IE 9]><script>document.createElement('video');<\/script><![endif]-->\n<video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-6203-1\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/youtube\" src=\"https:\/\/youtu.be\/R75ltnDezgo?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/youtu.be\/R75ltnDezgo\">https:\/\/youtu.be\/R75ltnDezgo<\/a><\/video><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-6203-8\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-6203-8-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6203-8-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"9\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>L'une des grandes qualit\u00e9s du Capitaine Jacques est sa capacit\u00e9 \u00e0 prendre des d\u00e9cisions afin de partir au meilleur moment pour la s\u00e9curit\u00e9 de son \u00e9quipage et du navire. Lorsqu'il m'a contact\u00e9 pour me dire que nous devions partir le jour de la d\u00e9couverte de Christophe Colomb au lieu de 3 jours plus tard (comme je l'avais pr\u00e9vu), j'ai d\u00fb m'organiser, en cherchant la meilleure fa\u00e7on de r\u00e9soudre les probl\u00e8mes professionnels en trouvant des coll\u00e8gues guides qui savaient comment mener \u00e0 bien les activit\u00e9s d'\u00e9cotourisme de <em>GuiaNatura EcoTourism<\/em> en parfaite autonomie une fois qu'elles \u00e9taient organis\u00e9es. J'arrivais \u00e0 San Sebastian de La Gomera, pr\u00e9par\u00e9 et motiv\u00e9, toujours avec le ferry Armas, la veille de notre d\u00e9part. J'\u00e9tais accompagn\u00e9 de ma ch\u00e8re Aleydi qui, par chance, allait rester \u00e0 terre car de nouvelles opportunit\u00e9s s'offraient \u00e0 elle. Nous sommes tous all\u00e9s d\u00eener pour un dernier repas avant d'aller nous coucher et, apr\u00e8s un magnifique petit d\u00e9jeuner \u00e0 bord pr\u00e9par\u00e9 par Nadine le lendemain, nous avons mis les voiles. Ce jour-l\u00e0, tr\u00e8s fiers du d\u00e9but du p\u00e9riple et de mes origines, nous avons d\u00e9ploy\u00e9 le \u2018Gwenn Ha Du\u2019 (le drapeau breton) sur le pont et dit au revoir \u00e0 l'\u00eele colombienne, dont nous avons \u00e9galement port\u00e9 le drapeau tr\u00e8s haut en tant que drapeau national. Curieusement, en ce jour de f\u00eate nationale espagnole, \u00e0 9h00, nous quittions le dernier port laiss\u00e9 par Christophe Colomb lors de son voyage \u00e0 travers l\u2019oc\u00e9an, mais dans la direction oppos\u00e9e. L'aventure commen\u00e7ait...<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-6203-9\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-6203-9-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6203-9-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"10\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t><h3 class=\"widget-title\">La Gomera-Fuerteventura : une travers\u00e9e canarienne<\/h3>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Pour commencer, nous allions entamer une travers\u00e9e de 170 milles nautiques entre San Sebasti\u00e1n (La Gomera) et Gran Tarajal (Fuerteventura). Lors de cette premi\u00e8re \u00e9tape et de la suivante, nous devions prendre des quarts de nuit sur le pont pour garder le cap et faire attention \u00e0 tout ce qui pouvait arriver. Pour ce faire, notre capitaine nous a donn\u00e9 un horaire de quart dans lequel, sur les 24 heures de la journ\u00e9e,  de mani\u00e8re alternative, nous avions environ 2 heures de veille active. Afin de permettre \u00e0 notre chef cuisini\u00e8re Nadine de se reposer la nuit, la d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 prise que Jacques et moi nous partagerions les heures de nuit. J'avais l'horaire suivant : 11h00-13h00 + 17h00-19h00 + 23h00-01h00 + 03h00-05h00.<br \/>\nQuand j'ai vu que c'\u00e9tait \u00e0 mon tour de naviguer deux fois de nuit, je me suis r\u00e9joui en me souvenant de la r\u00e9gate du \u2018Tourduf\u2019. Je me souviendrai toujours de ma premi\u00e8re navigation de nuit, \u00e0 20 ans, \u00e0 la barre d'un voilier de 12 m\u00e8tres avec 5 membres d'\u00e9quipage dormant \u00e0 bord. Je tenais la barre avec suffisamment de fermet\u00e9 et d'aisance pour surfer sur des longues vagues, dans un ciel magnifique, en gardant le cap que m'avait indiqu\u00e9 le capitaine endormi dans la baignoire en face de moi. Les lumi\u00e8res de la c\u00f4te sud du Finist\u00e8re, ses phares et ses bou\u00e9es m'impressionnaient mais le sentiment de g\u00e9rer la situation en toute confiance avec mon capitaine \u00e9tait sup\u00e9rieur. J'allais appr\u00e9cier \u00e0 nouveau la responsabilit\u00e9 de veiller au bon d\u00e9roulement de la navigation de nuit.<br \/>\nDans les premi\u00e8res heures de navigation, l'excitation d'une bonne navigation de 24 heures pour atteindre notre premi\u00e8re escale a fait que j'\u00e9tais surtout concentr\u00e9 \u00e0 donner des nouvelles \u00e0 la famille par messagerie 'WhatsApp', \u00e0 poster des photos et des vid\u00e9os sur Facebook, bref, \u00e0 partager cette belle exp\u00e9rience avec mes proches et les personnes qui me suivent sur les r\u00e9seaux sociaux. Vers 13h00, j'\u00e9tais sur <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/100011613660555\/videos\/1074214714059065\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">'Facebook live' (cliquez sur le lien pour voir la vid\u00e9o en direct \u00e0 ce moment)<\/a> pour partager une navigation avec le gennaker au sud de l'\u00eele de Tenerife avec un vent de 17 n\u0153uds. Je commentais \u00e9galement les premi\u00e8res observations de la faune marine dans ces premi\u00e8res heures de navigation : un groupe de globic\u00e9phales, un groupe de dauphins bleu et blanc et un possible groupe de dauphins de Risso. La grande bleue nous offrait ses merveilles et l'exp\u00e9rience s'annon\u00e7ait sous les meilleurs auspices.<\/p>\n<p>D\u00e9j\u00e0, depuis quelques instants, je commen\u00e7ais \u00e0 me familiariser avec l\u2019application \u2018WatchMate\u2019 qui nous permettrait dans toute la travers\u00e9e de pouvoir conna\u00eetre la position des bateaux environnants gr\u00e2ce \u00e0 leurs AIS (Automatic Identification System), notre position, notre vitesse, la vitesse du vent et son orientation. Pour ces derni\u00e8res donn\u00e9es, nous avions aussi \u00e0 bord les \u00e9l\u00e9ments du bateau lui-m\u00eame qui nous permettaient d\u00e9j\u00e0 de les conna\u00eetre. Par ailleurs, en double, nous avions aussi, sur la table de carte, acc\u00e8s \u00e0 l\u2019application \u2018Navionics\u2019 qui nous donnait la position exacte sur une carte marine d\u00e9taill\u00e9e ainsi que le cap suivi (\u00e0 notre destination et en temps r\u00e9el). Tous ces \u00e9l\u00e9ments nous permettent de suivre notre itin\u00e9raire en permanence, en dehors du fait que, chaque heure, le syst\u00e8me et notre capitaine enregistrent sur notre livre de bord et le moindre changement (cap, moteur\/voile, incidents, etc.).<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-6203-10\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-6203-10-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6203-10-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"11\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<blockquote style=\"border-color: #85a657;\"><p>\u00abFaut jamais oublier le plaisir parce que s\u2019il n\u2019y a pas de plaisir dans la nourriture, alors l\u00e0, pour le coup, c\u2019est con.\u00bb<br \/>\nJean Le Cam<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-6203-11\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-6203-11-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6203-11-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"12\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-1914b985aea4-6203\"\n\t\t\t\n\t\t>\n\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img src=\"https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/WatchMate-I.jpg\" width=\"1080\" height=\"2098\" srcset=\"https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/WatchMate-I.jpg 1080w, https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/WatchMate-I-154x300.jpg 154w, https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/WatchMate-I-527x1024.jpg 527w, https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/WatchMate-I-768x1492.jpg 768w, https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/WatchMate-I-791x1536.jpg 791w, 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\u00e0 13h32 est d\u2019avoir vu sur l\u2019application, \u00e0 quelques 5 milles nautiques, qu\u2019Aleydi rentrait \u00e0 Tenerife sur le \u2018Volcan de Teno\u2019 entour\u00e9e des bateaux aux noms \u00e9vocateurs de \u2018Abrazo\u2019 (calin), \u2018So\u00f1ador\u2019 (r\u00eaveur) et \u2018Naoned\u2019. Ce dernier \u00e9tant le nom breton de la ville o\u00f9 se trouve le ch\u00e2teau d\u2019Anne de Bretagne, notre duchesse qui prit la blanche hermine comme embl\u00e8me.<br \/>\nQuelques minutes apr\u00e8s, notre ch\u00e8re Nadine nous offre notre premier repas \u00e0 bord et nous continuons tranquillement vers le sud de l\u2019\u00eele de Gran Canaria. Quelle chance d\u2019avoir une excellente cuisini\u00e8re \u00e0 bord. Beaucoup de marins savent de quoi je parle. Comme dit Jean Le Cam: \u201c<a href=\"https:\/\/france3-regions.francetvinfo.fr\/bretagne\/finistere\/vendee-globe-2024-si-t-as-pas-de-plaisir-c-est-con-qu-est-ce-qui-fait-encore-rever-jean-le-cam-3045676.html\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Faut jamais oublier le plaisir parce que s\u2019il n\u2019y a pas de plaisir dans la nourriture, alors l\u00e0, pour le coup, c\u2019est con.<\/a>\u201d Merci Nadine !!!<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-6203-13\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-6203-13-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6203-13-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"16\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t><h3 class=\"widget-title\">La nuit approche<\/h3>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>J'ai repris l'habitude de me reposer au moment o\u00f9 l'on s'y attend le moins quand on est \u00e0 terre et, en milieu de journ\u00e9e, m\u00eame si je n'\u00e9tais pas fatigu\u00e9, je suis all\u00e9 me reposer dans la cabine en pr\u00e9vision de la nuit.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-6203-14\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-6203-14-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6203-14-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"17\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<blockquote style=\"border-color: #85a657;\"><p>\u00abEn tant que marins, nous avons une approche diff\u00e9rente du sommeil. Nous savons que nous devons aller dormir au milieu de la journ\u00e9e parce que nous devons \u00eatre \u00e0 100 % lorsque nous sommes en quart.\u00bb<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-6203-15\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-6203-15-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6203-15-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"18\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Le coucher de soleil sur la mer attire toujours l'attention. Les couleurs offertes par les derniers rayons de notre \u00e9toile la plus proche sont tr\u00e8s belles et c'est un moment o\u00f9 il faut allumer les feux de navigation de nuit pour \u00eatre visible. Nadine aime prendre des photos de ces beaux moments. Ce jour-l\u00e0, le ciel \u00e9tait tr\u00e8s nuageux et les nuages \u00e9taient color\u00e9s dans de belles teintes rose-orange. Il n'y avait que quelques parcelles de ciel clair et c'\u00e9tait une nuit peu lumineuse. Cependant, \u00e0 la tomb\u00e9e de la nuit, la plan\u00e8te V\u00e9nus et la lune sont apparues par moments dans le ciel. Cette derni\u00e8re pouvait m\u00eame montrer ce long chemin de lumi\u00e8re sur l'eau. Lorsque je l'ai vu, je me suis r\u00e9joui pour les puffins cendr\u00e9s juv\u00e9niles, car c'\u00e9tait le d\u00e9but de la sortie du nid pour ces aventuriers p\u00e9lagiques.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-6203-16\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-6203-16-0\"  class=\"panel-grid-cell panel-grid-cell-empty\" ><\/div><div id=\"pgc-6203-16-1\"  class=\"panel-grid-cell panel-grid-cell-mobile-last\" ><div id=\"panel-6203-16-1-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-layout-slider panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"19\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-layout-slider so-widget-sow-layout-slider-default-6c7c6e546b59-6203\"\n\t\t\t\n\t\t><div class=\"sow-slider-base\" style=\"display: none\"><ul\n\t\t\t\t\tclass=\"sow-slider-images\"\n\t\t\t\t\tdata-settings=\"{&quot;pagination&quot;:true,&quot;speed&quot;:2000,&quot;timeout&quot;:3000,&quot;paused&quot;:false,&quot;pause_on_hover&quot;:true,&quot;swipe&quot;:true,&quot;nav_always_show_desktop&quot;:&quot;&quot;,&quot;nav_always_show_mobile&quot;:&quot;&quot;,&quot;breakpoint&quot;:&quot;780px&quot;,&quot;unmute&quot;:false,&quot;anchor&quot;:null}\"\n\t\t\t\t\tstyle=\"min-height: 650px\"\t\t\t\t\tdata-anchor-id=\"\"\n\t\t\t\t>\t\t<li class=\"sow-slider-image  sow-slider-image-cover\" style=\"background-color: #333333;background-image: url(https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/la-nuit-approche-1-scaled.jpg)\" >\n\t\t\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-container\">\n\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t<li class=\"sow-slider-image  sow-slider-image-cover\" style=\"background-color: #333333;background-image: url(https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/la-nuit-approche-3-scaled.jpg)\" >\n\t\t\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-container\">\n\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t<li class=\"sow-slider-image  sow-slider-image-cover\" style=\"background-color: #333333;background-image: url(https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/la-nuit-approche-4-scaled.jpg)\" >\n\t\t\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-container\">\n\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t<li class=\"sow-slider-image  sow-slider-image-cover\" style=\"background-color: #333333;background-image: url(https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/la-nuit-approche-5-scaled.jpg)\" >\n\t\t\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-container\">\n\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t<li class=\"sow-slider-image  sow-slider-image-cover\" style=\"background-color: #333333;background-image: url(https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/la-nuit-approche-6-scaled.jpg)\" >\n\t\t\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-container\">\n\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t<li class=\"sow-slider-image  sow-slider-image-cover\" style=\"background-color: #333333;background-image: url(https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/la-nuit-approche-9-scaled.jpg)\" >\n\t\t\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-container\">\n\t\t\t<div class=\"sow-slider-image-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/li>\n\t\t<\/ul>\t\t\t\t<ol class=\"sow-slider-pagination\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li><a href=\"#\" data-goto=\"0\" aria-label=\"afficher la diapositive 1\"><\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li><a href=\"#\" data-goto=\"1\" aria-label=\"afficher la diapositive 2\"><\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li><a href=\"#\" data-goto=\"2\" aria-label=\"afficher la diapositive 3\"><\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li><a href=\"#\" data-goto=\"3\" aria-label=\"afficher la diapositive 4\"><\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li><a href=\"#\" data-goto=\"4\" aria-label=\"afficher la diapositive 5\"><\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li><a href=\"#\" data-goto=\"5\" aria-label=\"afficher la diapositive 6\"><\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/ol>\n\n\t\t\t\t<div class=\"sow-slide-nav sow-slide-nav-next\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"#\" data-goto=\"next\" aria-label=\"diapositive suivante\" data-action=\"next\">\n\t\t\t\t\t\t<em class=\"sow-sld-icon-thin-right\"><\/em>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t<div class=\"sow-slide-nav sow-slide-nav-prev\">\n\t\t\t\t\t<a href=\"#\" data-goto=\"previous\" aria-label=\"diapositive pr\u00e9c\u00e9dente\" data-action=\"prev\">\n\t\t\t\t\t\t<em class=\"sow-sld-icon-thin-left\"><\/em>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-6203-16-2\"  class=\"panel-grid-cell panel-grid-cell-empty\" ><\/div><\/div><div id=\"pg-6203-17\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-6203-17-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6203-17-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"20\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Nous naviguions \u00e0 une vitesse moyenne de 6 n\u0153uds vers notre destination par mer calme. Pour maintenir cette vitesse, nous avons d\u00fb rester au moteur pendant quelques heures, \u00e0 partir de 21h07, car le vent avait faibli pendant la nuit. En passant au sud de Gran Canaria, quelques gouttes sont tomb\u00e9es du ciel et j'ai souhait\u00e9 les envoyer sur les \u00eeles car il y avait un r\u00e9el manque d'eau apr\u00e8s un hiver 2023-2024 parmi les plus secs (premi\u00e8re fois en 180 ans qu'il n'y a pas eu de neige dans le Parc National du Teide) et une ann\u00e9e 2024 avec peu de pr\u00e9cipitations.<br \/>\nCette nuit, pour la premi\u00e8re fois de ma vie, j\u2019ai vu sur l\u2019eau des reflets verts d\u2019une couleur resplendissante qui semblaient me saluer. Il s'agissait de plancton phosphorescent. Ce moment magique restera \u00e0 jamais grav\u00e9 dans ma m\u00e9moire.<br \/>\nC'est \u00e0 3h05, le 13\/10\/2024, que Jacques, bien qu'ayant pris son quart de repos, r\u00e9appara\u00eet sur le pont. Il conna\u00eet si bien son bateau que, tout au long de la navigation, au moindre changement de conditions, il le per\u00e7oit et montre qu'il a le songe marin, ce songe qui lui permet de se reposer tout en gardant un \u0153il sur ce qui se passe. Cela me rappelle la capacit\u00e9 des globic\u00e9phales \u00e0 endormir une partie de leur cerveau tandis que l'autre reste \u00e9veill\u00e9e et alerte. L'air \u00e9tait revenu avec 12 \u00e0 13 n\u0153uds et il \u00e9tait temps de hisser \u00e0 nouveau les voiles pour se laisser porter par l'Avel (vent en breton). Celui-ci a forci et, une heure plus tard, il soufflait \u00e0 environ 16 n\u0153uds, ce qui nous a oblig\u00e9 \u00e0 prendre un ris et \u00e0 enrouler un peu le g\u00e9nois. Le bateau \u00e9tait un peu g\u00eet\u00e9 mais en bonne position pour aller se reposer.<br \/>\nA 6h30, j'\u00e9tais de retour \u00e0 la barre. Parfois, pour rester attentif et profiter des sensations, je d\u00e9sactive le pilote automatique pour gouverner le bateau et maintenir le cap, toujours attentif aux dangers \u00e9ventuels. C'est pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 ce moment-l\u00e0, \u00e0 proximit\u00e9 du dispositif de s\u00e9paration du trafic maritime entre Gran Canaria et Fuerteventura, qu'un signal AIS a attir\u00e9 mon attention. \u00c0 quelque 3,6 milles et 192\u00ba derri\u00e8re nous, sur une route croisant la n\u00f4tre, se trouvait un porte-conteneurs au nom \u00e9vocateur pour un r\u00eaveur : <a href=\"https:\/\/www.vesselfinder.com\/vessels\/details\/9870977\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">\u2018Star Explorer\u2019, un cargo de 141 m\u00e8tres de long et de 25 m\u00e8tres de large<\/a>. J'ai gard\u00e9 l'\u0153il ouvert pendant 17 minutes et c'est lorsque j'ai vu son feu lat\u00e9ral vert que j'ai pu me d\u00e9tendre, car nos routes n'allaient plus se croiser.<\/p>\n<p>Ce jour l\u00e0 le soleil se levait \u00e0 8h04 et quelques 17 minutes avant, le jour avait d\u00e9j\u00e0 fait son apparition et j\u2019appr\u00e9ciais fortement ce moment lorsqu\u2019<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/share\/p\/f9C4HiegxKhXtLcV\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">un jeune dauphin tachet\u00e9 de l'atlantique est venu me saluer en sautant juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du bateau (cliquez ici pour voir la publication de la vid\u00e9o sur Facebook)<\/a>. Ce fut un moment inoubliable. Apr\u00e8s mon dernier quart de nuit, \u00e9tant seul sur le pont, en plein milieu de nulle part, il est arriv\u00e9 comme un nouveau signe du Grand Bleu. Apr\u00e8s cette magnifique exp\u00e9rience, je suis rest\u00e9 profiter de l\u2019instant et ce n\u2019est qu\u2019\u00e0 9h00 que je finis mon quart pour aller me reposer apr\u00e8s avoir hiss\u00e9 seul la grand voile au complet et repris toute la surface de voile de g\u00e9nois. Nous allons \u00e0 8,1 n\u0153uds vers Fuerteventura.<br \/>\nAvant de pr\u00e9parer le bateau pour l\u2019entr\u00e9e au port, j\u2019ai profit\u00e9 du r\u00e9seau pour partager <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/100011613660555\/videos\/379709121768143\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">l\u2019arriv\u00e9e en vue de l\u2019\u00eele (cliquez ici pour voir le direct sur Facebook)<\/a>.<br \/>\nDans le port de Gran Tarajal, nous \u00e9tions au ponton \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d\u2019un couple avec 2 enfants en bas \u00e2ges qui allaient traverser l\u2019Atlantique. Par une curieuse co\u00efncidence, en \u00e9changeant aimablement, il se trouve qu\u2019ils \u00e9taient amis avec un coll\u00e8gue guide de tourisme de Tenerife dont ils avaient perdu le contact. Le destin m\u2019a mis sur leur route pour retrouver cette personne.<br \/>\nApr\u00e8s une douche bien m\u00e9rit\u00e9e, le capitaine Jacques m\u2019a permis d\u2019\u00e9tudier les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, et il s\u2019est d\u00e9cid\u00e9 que nous larguions les amarres le lendemain \u00e0 12h00. Selon un carnet de bord tenu par Nadine, nous pourrions avoir pr\u00e8s de 53 heures de navigation, avec les quarts qui correspondent. L\u2019excellent repas du d\u00eener termin\u00e9, une belle nuit de repos \u00e9tait importante.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-6203-18\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-6203-18-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6203-18-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"21\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t><h3 class=\"widget-title\">La fin de la travers\u00e9e vers l'Est<\/h3>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Lundi 14 octobre, il est 10h00 du matin et je me l\u00e8ve tranquillement pour prendre un bon petit-d\u00e9jeuner pr\u00e9par\u00e9 par Nadine. Je pensais ensuite sortir les poubelles et faire le tri que j\u2019avais pr\u00e9par\u00e9 mais Nadine m\u2019avait devanc\u00e9 et Jacques m\u2019invite \u00e0 aller marcher un peu vers le village avant de partir. Cela m\u2019a permis de me d\u00e9gourdir les jambes en courant un peu sur la promenade.<br \/>\nLe d\u00e9part s\u2019est fait sans incident et une navigation agr\u00e9able nous attendait jusqu\u2019\u00e0 Agadir avec quelques nouveaut\u00e9s :<\/p>\n<ul>\n<li>Nous avons profit\u00e9 d\u2019un vent ad\u00e9quat pour hisser le spi.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Avant que la nuit tombe, un groupe de dauphins tachet\u00e9s est venu jouer \u00e0 la proue du voilier.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Pendant que je me reposais, j\u2019ai entendu Nadine et Jacques qui p\u00eachaient leur premier poisson qu\u2019ensuite nous avons d\u00e9gust\u00e9 ensemble avec grand plaisir.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Lorsque nous sommes arriv\u00e9s sur la c\u00f4te marocaine, j'ai \u00e9galement vu des sternes, des fous de Bassan et d'autres oiseaux marins nous accueillir. Nous avons accost\u00e9 \u00e0 Agadir vers 12h30, apr\u00e8s environ 48 heures de navigation. Je n'imaginais pas que mon escale dans ce pays d'Afrique - continent o\u00f9 je n'avais pas mis les pieds depuis plus de 20 ans - serait si courte. Une autre aventure m'attendait\u2026<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-6203-19\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-6203-19-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6203-19-0-0\" class=\"so-panel widget widget_media_video panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"22\" ><h3 class=\"widget-title\">Spinnaker<\/h3><div style=\"width:100%;\" class=\"wp-video\"><video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-6203-2\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Navigation-sous-spinnaker.mp4?_=2\" \/><source type=\"video\/mp4\" src=\"https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Navigation-sous-spinnaker.mp4?_=2\" \/><a href=\"https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Navigation-sous-spinnaker.mp4\">https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Navigation-sous-spinnaker.mp4<\/a><\/video><\/div><\/div><\/div><div id=\"pgc-6203-19-1\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6203-19-1-0\" class=\"so-panel widget widget_media_video panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"23\" ><h3 class=\"widget-title\">Dauphins \u00e0 la proue<\/h3><iframe title=\"Dauphins tachet\u00e9s jouent \u00e0 la proue du voilier\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/NG0waPyt-ak?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; 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(lisez la suite en cliquant ici)<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-6203-22\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-6203-22-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-6203-22-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"28\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-1914b985aea4-6203\"\n\t\t\t\n\t\t>\n\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/guianatura.net\/fr\/inchallah_etape2\/\"\n\t\t\t\t\t>\n\t\t\t<img src=\"https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/InchAllah-le-retour-scaled.jpg\" width=\"2560\" height=\"1440\" srcset=\"https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/InchAllah-le-retour-scaled.jpg 2560w, https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/InchAllah-le-retour-300x169.jpg 300w, https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/InchAllah-le-retour-1024x576.jpg 1024w, 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