{"id":5617,"date":"2021-03-02T19:55:49","date_gmt":"2021-03-02T19:55:49","guid":{"rendered":"https:\/\/guianatura.net\/?p=5617"},"modified":"2021-03-02T19:55:50","modified_gmt":"2021-03-02T19:55:50","slug":"sentiers-les-plus-dangereux-de-tenerife","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guianatura.net\/fr\/sentiers-les-plus-dangereux-de-tenerife\/","title":{"rendered":"Les sentiers les plus dangereux de Tenerife"},"content":{"rendered":"<div id=\"pl-5617\"  class=\"panel-layout\" ><div id=\"pg-5617-0\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-5617-0-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-5617-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-headline panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-headline so-widget-sow-headline-default-b2187095d7db-5617\"\n\t\t\t\n\t\t><div class=\"sow-headline-container \">\n\t<h1 class='sow-headline'>Les sentiers les plus dangereux de Tenerife<\/h1><h4 class='sow-sub-headline'>Les Fen\u00eatres de G\u00fc\u00edmar, les Canaux de Teno et l'une des voies menant \u00e0 la plage d'Antequera sont les chemins les plus risqu\u00e9s de l'\u00eele.<\/h4><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-5617-1\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-5617-1-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-5617-1-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"1\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Bien que T\u00e9n\u00e9rife dispose d'un vaste r\u00e9seau de sentiers homologu\u00e9s, de plus en plus de personnes s'aventurent sur des <span style=\"text-decoration: underline;\">voies non r\u00e9glement\u00e9es et non balis\u00e9es<\/span>, dont certaines sont tr\u00e8s risqu\u00e9es. Les <span style=\"text-decoration: underline;\">chemins \u00e9troits sur les grandes falaises<\/span> sont le principal danger. En d'autres occasions, le risque vient d'en haut, car <strong>les glissements de terrain sont fr\u00e9quents<\/strong>. De plus, il est devenu \u00e0 la mode de <span style=\"text-decoration: underline;\">longer les canaux, ce qui est totalement interdit<\/span> \u00e0 T\u00e9n\u00e9rife et ils sont en t\u00eate du classement des dangers.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-5617-2\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-5617-2-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-5617-2-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"2\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Parfois, ils le font <span style=\"text-decoration: underline;\">seulement pour la photo<\/span>, parce que ces sentiers et leurs vues ont toujours fi\u00e8re allure sur les r\u00e9seaux sociaux et offrent des vues panoramiques \u00e0 couper le souffle. D'autres fois, ils le font <span style=\"text-decoration: underline;\">pour l'audace pure<\/span>, car les petits chemins peu fr\u00e9quent\u00e9s et les passages compliqu\u00e9s peuvent \u00eatre tr\u00e8s attrayants si vous cherchez de <span style=\"text-decoration: underline;\">l'adr\u00e9naline<\/span>. La v\u00e9rit\u00e9 est que ces itin\u00e9raires sont devenus <strong>\u00e0 la mode parmi les plus audacieux<\/strong> et souvent la population ne conna\u00eet pas vraiment le danger auquel elle est expos\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-5617-3\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-5617-3-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-5617-3-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"3\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Depuis la <em><strong>Federaci\u00f3n Tinerfe\u00f1a de Monta\u00f1a<\/strong><\/em>, Vincente Infante d\u00e9signe les r\u00e9seaux sociaux comme le principal moteur de cette mode : <\/p>\n<blockquote style=\"border-color: #85a657;\"><p>\"Tout le monde peut enregistrer le parcours avec son t\u00e9l\u00e9phone portable et le t\u00e9l\u00e9charger. Les auteurs ne disent pas si c'est sans danger, mais ils se montrent avec un grand sourire et encouragent les gens \u00e0 y aller\".<\/p><\/blockquote>\n<p><em>\"Dans le temps, il y avait un crit\u00e8re de conservation de la montagne. Maintenant, ils partent \u00e0 la recherche de nouvelles exp\u00e9riences. On pourrait dire que c'est un comportement urbain qui conduit ces gens \u00e0 la montagne\"<\/em>, dit-il. Il souligne \u00e9galement le cas de <em>Wikiloc<\/em>, un portail cr\u00e9\u00e9 sp\u00e9cifiquement pour publier des itin\u00e9raires : <em>\"Tout le monde peut l'utiliser et il y a un concours pour voir qui peut t\u00e9l\u00e9charger le plus de parcours\"<\/em>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-5617-4\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-5617-4-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-5617-4-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"4\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>L'alpiniste Pedro Mill\u00e1n partage \u00e9galement la th\u00e9orie selon laquelle les r\u00e9seaux sociaux g\u00e9n\u00e8rent un puissant effet d'appel : <\/p>\n<blockquote style=\"border-color: #85a657;\"><p>\"Ces sentiers faisaient autrefois le bonheur des alpinistes qui se sont toujours consacr\u00e9s \u00e0 traverser des endroits dangereux. Ces derniers temps, principalement par le biais des r\u00e9seaux sociaux, sont devenus tr\u00e8s populaires parce que les gens veulent vivre des exp\u00e9riences diff\u00e9rentes. Ils voient ces endroits, ces photos spectaculaires, avec des falaises impressionnantes, et ils veulent y aller. Le probl\u00e8me est que souvent, <strong>ils ne savent pas ce qui les attend<\/strong>\".<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-5617-5\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-5617-5-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-5617-5-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"5\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-1914b985aea4-5617\"\n\t\t\t\n\t\t>\n\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img src=\"https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Sauvetage-jambe-1-scaled.jpg\" width=\"2560\" height=\"1328\" srcset=\"https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Sauvetage-jambe-1-scaled.jpg 2560w, https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Sauvetage-jambe-1-300x156.jpg 300w, https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Sauvetage-jambe-1-1024x531.jpg 1024w, https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Sauvetage-jambe-1-768x398.jpg 768w, https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Sauvetage-jambe-1-1536x797.jpg 1536w, https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Sauvetage-jambe-1-2048x1062.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" title=\"Prise en charge d&#039;une randonneuse bless\u00e9e \u00e0 la jambe lors d&#039;une formation avec la Guardia Civil\" alt=\"\" \t\tclass=\"so-widget-image\"\/>\n\t<\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-5617-6\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-5617-6-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-5617-6-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"6\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<blockquote style=\"border-color: #85a657;\"><p>\"Les alpinistes du pass\u00e9 \u00e9taient pr\u00e9par\u00e9s, avec des chaussures ad\u00e9quates, des casques.... Bref, avec tout l'\u00e9quipement. Ce qui se passe, c'est qu'aujourd'hui, <span style=\"text-decoration: underline;\">de nombreuses personnes portent des chaussures de tennis normales, des shorts, des t-shirts, etc.<\/span>, et c'est l\u00e0 que se situent les risques. De plus en plus de gens y vont, donc <strong>t\u00f4t ou tard un accident se produira<\/strong>. C'est in\u00e9vitable.\"<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-5617-7\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-5617-7-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-5617-7-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"7\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Il pr\u00e9vient \u00e9galement que <span style=\"text-decoration: underline;\">bon nombre des randonneurs qui doivent \u00eatre secourus sont g\u00e9n\u00e9ralement des touristes<\/span> dont la connaissance de la r\u00e9gion est inexistante : <em>\"Ils viennent d'autres pays et pensent que c'est le printemps \u00e9ternel et qu'il n'y a pas de danger. <strong>La plupart des bless\u00e9s sont des personnes venues de l'\u00e9tranger<\/strong>, des touristes, sans aucune connaissance du territoire\"<\/em>.<\/p>\n<p>En septembre 2018, un Allemand de 48 ans se trouvant sur ce parcours est <strong>tomb\u00e9 dans le vide<\/strong>. Il a d\u00fb \u00eatre \u00e9vacu\u00e9 par h\u00e9licopt\u00e8re et n'a heureusement souffert que des traumatismes et des contusions. C'est une des cons\u00e9quences de la popularisation de ce canal.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-5617-8\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-5617-8-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-5617-8-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"8\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p>Vous trouverez ci-dessous une compilation des <span style=\"text-decoration: underline;\">itin\u00e9raires ou chemins les plus dangereux de l'\u00eele<\/span>. Certains d'enre eux ont fait des victimes. M\u00eame lorsque l'itin\u00e9raire a \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9, des accidents continuent de se produire.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-5617-9\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-5617-9-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-5617-9-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"9\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p><strong>Les fen\u00eatres de G\u00fc\u00edmar<\/strong><\/p>\n<p>Ce canal traverse l'\u00e9troit <strong>Barranco de Badajoz<\/strong> au sommet et, <strong>comme dans le reste des canaux de l'\u00eele, le transit est interdit<\/strong>. Elle comporte des sections compliqu\u00e9es o\u00f9 il faut passer pr\u00e8s du mur pour \u00e9viter de tomber. Cependant, <span style=\"text-decoration: underline;\">le vrai danger de ce canal sont les glissements de terrain<\/span>. En fait, au milieu de la route, il y a une pelle m\u00e9canique qui est tomb\u00e9e il y a quelque temps et qui ne sera probablement jamais enlev\u00e9e. La v\u00e9g\u00e9tation dans la r\u00e9gion est une for\u00eat de pins, bien que l'attraction principale soit la vue. Un rapport met en garde contre l'impossibilit\u00e9 d'adapter ce trac\u00e9, m\u00eame si cela serait un grand coup de pouce pour la municipalit\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-5617-10\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-5617-10-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-5617-10-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"10\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p><strong>Canaux de Teno<\/strong><\/p>\n<p>\u00c0 Teno, il existe un vaste r\u00e9seau de canaux et <span style=\"text-decoration: underline;\">le plus dangereux, sans aucun doute, est celui qui rejoint Los Gigantes<\/span>. Il y a des <strong>passages tr\u00e8s \u00e9troits avec une grosse chute<\/strong> o\u00f9 les gens ont tendance \u00e0 rester coinc\u00e9s. La v\u00e9g\u00e9tation est rare dans la r\u00e9gion et l'attraction se trouve dans les grandes falaises. Dans cette zone, on trouve une abondance de l\u00e9zards tachet\u00e9s, reconnaissables \u00e0 leur grande taille, et le balbuzard p\u00eacheur. Avec les Fen\u00eatres de G\u00fc\u00edmar, c'est l'un des itin\u00e9raires qui re\u00e7oit le plus de promotion par le biais des r\u00e9seaux sociaux.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-5617-11\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-5617-11-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-5617-11-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"11\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p><strong>Plage d'Antequera, Anaga<\/strong><\/p>\n<p>Pour se rendre \u00e0 la plage d'Antequera, <span style=\"text-decoration: underline;\">il existe plusieurs possibilit\u00e9s<\/span>. La plus compliqu\u00e9e et la plus d\u00e9conseill\u00e9e est celle qui descend du Phare d'Igueste. Elle comporte <strong>plusieurs tron\u00e7ons tr\u00e8s vertigineux<\/strong> et ne peut m\u00eame pas \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme un chemin, c'est <strong>un passage de ch\u00e8vres<\/strong>. <\/p>\n<p>Le site a \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9 il y a 30 ou 40 ans \u00e0 la suite d'un <span style=\"text-decoration: underline;\">accident subi par un groupe de scouts<\/span>. Sur l'une de ces marches d\u00e9licates, une femme a gliss\u00e9 et a attrap\u00e9 un de ses compagnons. Tous deux sont tomb\u00e9s, lui est mort et elle est rest\u00e9e dans un fauteuil roulant.<\/p>\n<p>En juillet 2018, le corps d'un jeune Mexicain disparu depuis plusieurs mois a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 d\u00e9couvert dans une zone d'acc\u00e8s difficile \u00e0 proximit\u00e9 de ce chemin. Ce qui met en \u00e9vidence les difficult\u00e9s de faire ce parcours. Il convient de <strong>noter que la plage elle-m\u00eame est \u00e9galement consid\u00e9r\u00e9e comme dangereuse<\/strong>. En juin 2019, le conseil municipal de Santa Cruz de Tenerife a plac\u00e9 un panneau d'avertissement des risques dans diff\u00e9rentes langues.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-5617-12\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-5617-12-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-5617-12-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"12\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p><strong>Plage de Los Patos, La Orotava<\/strong><\/p>\n<p>Il y a six ans, il \u00e9tait interdit de descendre \u00e0 la Playa de Los Patos, \u00e0 La Orotava, en raison du <strong>risque d'effondrement de ses escaliers d'acc\u00e8s<\/strong>. L'\u00e9tape la plus compliqu\u00e9e est une section o\u00f9 il manque trois marches et o\u00f9 une grosse chute appara\u00eet. Un an plus tard, une tentative de reconstruction a \u00e9t\u00e9 faite, mais la stabilit\u00e9 du terrain a \u00e9t\u00e9 pire que pr\u00e9vu et le budget est mont\u00e9 en fl\u00e8che. Aujourd'hui, <strong>l'acc\u00e8s est toujours ferm\u00e9<\/strong>, bien que les plus t\u00e9m\u00e9raires l'utilisent encore pour descendre. En tout cas, la difficult\u00e9 d'acc\u00e8s \u00e0 ces plages du nord a contribu\u00e9 \u00e0 sa conservation.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-5617-13\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-5617-13-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-5617-13-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"13\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p><strong>Pour les sentiers officiels<\/strong><\/p>\n<p>M\u00eame si le sentier choisi est homologu\u00e9, il existe une <strong>s\u00e9rie de recommandations<\/strong> tr\u00e8s utiles pour \u00e9viter les accidents ou les m\u00e9saventures. Chaque itin\u00e9raire pr\u00e9sente des conditions diff\u00e9rentes et vous devez savoir comment le planifier avant de commencer. L'essentiel est de <span style=\"text-decoration: underline;\">ne pas y aller seul<\/span> et, si possible, d'<span style=\"text-decoration: underline;\">\u00eatre accompagn\u00e9 par quelqu'un qui conna\u00eet l'itin\u00e9raire<\/span> et peut vous montrer comment le faire en toute s\u00e9curit\u00e9. Il est conseill\u00e9 de <span style=\"text-decoration: underline;\">se joindre \u00e0 un groupe de randonn\u00e9e<\/span>, bien que cela ne soit pas toujours facile. Dans le cas o\u00f9 vous le faites seul(e), vous devez toujours <span style=\"text-decoration: underline;\">faire savoir \u00e0 quelqu'un ce que vous allez faire<\/span>. Il est \u00e9galement important de <strong>planifier l'itin\u00e9raire, c'est-\u00e0-dire de conna\u00eetre la dur\u00e9e, la pente, la m\u00e9t\u00e9o, etc.<\/strong> Si vous avez des doutes, le plus s\u00fbr est de consulter un <strong>point d'information<\/strong>. Ils vous indiqueront le chemin le plus appropri\u00e9 pour les personnes qui vont le faire. Et bien s\u00fbr, <span style=\"text-decoration: underline;\">l'eau et la nourriture<\/span> sont essentielles.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-5617-14\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-5617-14-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-5617-14-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"14\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"\n\t\t\t\n\t\t>\n<div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\">\n\t<p><strong>Le bon \u00e9quipement<\/strong><\/p>\n<p>Les v\u00eatements et les chaussures doivent \u00eatre <strong>adapt\u00e9s \u00e0 l'activit\u00e9<\/strong> que vous allez exercer. Les chaussures sont essentielles, pas n'importe quelles chaussures de tennis. L'utilisation de <strong>chaussures de randonn\u00e9e<\/strong> vous aidera \u00e0 <span style=\"text-decoration: underline;\">\u00e9viter les entorses, les glissades ou les blessures<\/span>. En outre, assurez-vous que la chaussure est bien ajust\u00e9e au pied, c'est-\u00e0-dire que <span style=\"text-decoration: underline;\">vous ne devez pas les porter pour la premi\u00e8re fois le jour de l'excursion<\/span>. Si l'itin\u00e9raire a lieu en \u00e9t\u00e9, il est conseill\u00e9 de porter <strong>une casquette, des lunettes de soleil et de la cr\u00e8me solaire<\/strong>, surtout si le chemin manque de v\u00e9g\u00e9tation et est expos\u00e9. En revanche, si le trajet a lieu en hiver, vous devrez apporter des v\u00eatements chauds. Une doublure polaire pour se prot\u00e9ger du froid, des <strong>v\u00eatements thermiques<\/strong> au cas o\u00f9 la temp\u00e9rature baisserait sensiblement et un <strong>imperm\u00e9able (ou coupe-vent)<\/strong> s'il risque d'y avoir beaucoup de vent ou de pluie. Il peut \u00e9galement \u00eatre tr\u00e8s utile pour l'utilisation des <strong>b\u00e2tons de marche<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-5617-15\"  class=\"panel-grid panel-no-style\" ><div id=\"pgc-5617-15-0\"  class=\"panel-grid-cell\" ><div id=\"panel-5617-15-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-image panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"15\" ><div\n\t\t\t\n\t\t\tclass=\"so-widget-sow-image so-widget-sow-image-default-17bc2272b535-5617\"\n\t\t\t\n\t\t>\n\n<div class=\"sow-image-container\">\n\t\t<img src=\"https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/materiel-randonnee.jpg\" width=\"912\" height=\"264\" srcset=\"https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/materiel-randonnee.jpg 912w, https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/materiel-randonnee-300x87.jpg 300w, https:\/\/guianatura.net\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/materiel-randonnee-768x222.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 912px) 100vw, 912px\" 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